|
В Госдуму внесен законопроект о государственной регистрации транспортных средств. Его принятие может одновременно как упростить, так и существенно усложнить процедуру постановки автомобиля на учет. При этом многих насущных проблем предложенный документ не решает.
В случае принятия закона, заявителю будет гарантировано право зарегистрировать автомобиль в любом регионе независимо от места своего жительства, в определенном порядке выбрать буквенно-цифровой код номера и т.д. Как и прежде, ставить автомобили на учет будет ГИБДД, а тракторы, самоходные дорожно-строительные, коммунальные, сельскохозяйственные и иные «тихоходы» – соответствующие органы субъектов Федерации.
Расширяются и права автодилеров. На определенных МВД России условиях они и иные специализированные торговые организации смогут получить соответствующий статус и от имени покупателя нового автомобиля ставить его на учет, получать регистрационные документы и номерные знаки.
«Давно бытует мнение, что передача автодилерам возможности регистрировать автомобили пойдет на пользу потребителю, – полагает Александр Холодов, член координационного совета МООА «Свобода Выбора». – Ведь зачастую и сейчас автосалоны предлагают такую услугу клиенту, но она реализуется по всевозможным «серым» схемам. Сам принцип разрешить ставить новые машины на учет в автосалоне неплох, но как будет реализован – пока неясно».
Однако, с учетом проводимой в настоящее время реформы гражданского законодательства, предложенный проект может и крайне негативно отразиться на всех автомобилистах. Ведь впервые регистрация транспортных средств признается государственной (в настоящее время она регулируется де-факто ведомственной инструкцией). А официальный проект поправок в Гражданский кодекс РФ, разработанный советом при президенте России, предусматривает обязательную нотариальную форму совершения всех подлежащих государственной регистрации прав сделок. Оговорок, освобождающих от визита к нотариусу покупателей и продавцов автомобилей, ни в одном из проектов нет. Не исключено, что с принятием документа любую сделку с четырехколесным другом придется удостоверять у нотариуса, что даже по действующим тарифам обойдется минимум в полпроцента от стоимости транспортного средства (плюс технические работы – до 2 тысяч рублей). А в скором времени ожидается многократное увеличение таких тарифов.
Кроме того, законопроект не решает одну из самых наболевших проблем – регистрацию залога проданных в кредит автомобилей. До 1998 года учетные документы ГИБДД предусматривали проставление отметки об обременении автомобиля и сроке его действия. Сейчас предлагается передать функции регистрации залога движимого имущества бюро кредитных историй, что, по мнению экспертов Минэкономразвития РФ, может существенно увеличить расходы банков и привести к подорожанию автокредитов для самих заемщиков.
Источник информации
|
